坊间有句调侃“飞机坐遍，绕不过机场的一辆GL8”，玩笑之余细想也确实如此，可见该车系在国内MPV领域的绝对统治力。今晚，新 Avenir艾维亚家族“云首发”上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元，同时为用户准备了系列购车礼遇。

新 Avenir艾维亚家族提供帝王蓝（四座专属）和梅洛酒红这两种车身颜色选项，外观有醒目的专属设计元素，如立体网状格栅、18吋型轮毂、车标等。值得一提，全系标配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，且带有迎宾效果。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距达3088mm，大车感与气场都很足。

内饰部分有对得住身价的豪华气息，首先见到颜色有和黛蓝月白镶拼（四座专属）和象牙白两种选项。其次，放眼看去环抱一体式悬浮设计很夺目，配合大量奢华材质的叠加运用，如全车麂皮绒顶衬、居家级长绒地毯、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统等，这套视觉呈现相当愉悦。

MPV的精髓更多还是在后排，新车没令人失望。除缝制的菱形图案外，以四座尊礼版为例，后排座椅还提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位，头枕可电动调节上下，两翼前后调节。值得一提，其更配备了独立的集成式触控屏，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

六座车型扶手宽度增加近30%，同时增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。第三排座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，并带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

七座车型则支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。特别一提，新车全系标配智能防夹双侧电动滑移门。

配置上也是高规格的厚待，全系标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal自修补轮胎等。

智能浪潮下，该车同样迎头追赶大势。首搭eConnect 3.0互联技术，扁平化设计UI界面配搭全动效、可视化车辆设置显示，体验很是到位。另外，新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，这MPV真会玩。

保驾护航能力也是新车的重头戏，其引入高级智能驾驶辅助技术，集成20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等。有意思的地方当属，其不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

动力方面比起“地表最贵四缸MPV”还是很有实在诚意的，该车满足国六b排放标准，并且用上了ETRS电子排挡，全系组合为2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT变速箱，可输出最大功率174kW和峰值扭矩350Nm。据悉，新车享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

编者说

Avenir在法语中表示“未来”，最早是品牌于2016年推出的高端子品牌，无疑2020年再度将理念与车系推到了更高的层级。既然奉行面向精英群体的宗旨，那么怎样迎合需求始终是立足市场的第一要义。而新GL8 Avenir艾维亚家族核心亮点正是携四座/六座/七座阵列登场，其意义与目标可谓相当明确。那就是希望打破进口豪华MPV与大型豪华轿车的市场壁垒。的确，比起雷家不久前刚入市的产品，似乎仅加价部分就能将别克家族旗舰级车款带回家，考虑到“亲民价”就能收获比肩百万级的超尊崇体验，这笔买卖聚超值。

详细车型配置信息，请看下页：